看了李嘉诚，才知道霍英东有多伟大！当初霍老投下60亿打造一个大项目，本以为会大赚一笔，却选择以1块钱的价格让给国家。别人忙着捞钱，他却一心为国出力。这1块钱买不到什么东西，却为国家的明天铺了路。 反观李嘉诚，4000亿撤出内地投向英国，最后却被美国资本吞得干干净净。霍英东这辈子，钱没少赚，可心始终在国家身上。 在抗美援朝那会儿，英国人在香港码头架着机枪，霍英东硬是开木船给大陆送物资，船被截了就跳海游回来。 1988年，他站在珠江口，说要建国际大港，那地方连路都没有，他却掏出3亿支票砸下去，不是赌，是信念。 南沙这块地，他磨了二十年。填海造地，建电厂发现古沉船就停工保护，修球场遇台风毁了重建，银行不贷款就抵押香港物业续命。 2005年南沙港首航，78岁的他在码头站了两小时，眼里全是光。那光是为国家的未来亮的，不是为自己。 当时的李嘉诚却在英国买港口、电网，风光一时，可2023年巴拿马运河股权被抢，人家还当面笑他钱好赚。南沙却站起来了，每平方公里产值过百亿，税收千亿。 霍英东的格局不止在南沙，他对体育的投入也让人服气。 1984年奥运会，他自掏125万美元奖励中国金牌选手，亚运会缺钱他调1亿港币，北京申奥他拖病体去洛桑讲中国体育梦。这些事他从不说，等他走了，人们翻出汇款单才知道。 2006年他去世，南沙港百艘船鸣笛送别。如今南沙自贸区码头忙碌，新能源基地灯火通明，他种的防风林长到30米高。更绝的是，他规定土地收益全投教育医疗。 霍英东常说生意人看账簿，中国人看族谱。当年笑他1块钱卖地的人，现在看看南沙的千亿产值，再笑不出来。他留下的不只是个港口，是个念想：有些事比赚钱重要。 霍英东没给自己留后路，却给国家铺了条路。反观李嘉诚，4000亿换来教训，霍英东的1块钱却换来未来。 南沙的今天，靠的是霍英东二十年的硬干。他走时没带走一砖一瓦，却留下满城灯火。霍家后代还在那儿搞科学项目，李嘉诚却在香港卖楼。霍英东和李嘉诚谁更伟大，历史早有定论。 你觉得霍英东的1块钱，换来的是不是更大的东西？欢迎在评论区说说你的看法。
