1995年雪铁龙XM进入中国。当时风神-雪铁龙XM定价高达60万元。中国市场上组装的车型标签排量为2.5升，但实际为3.0升V6发动机。主要配置的是194马力的V6发动机（型号为ZPJ），后期1997年推出的194马力V6 24气门发动机终结了之前的ZPJ系列。但随着XM在法国停产，风神-雪铁龙的XM项目也告终。截止到2000年停产，雪铁龙XM全球累计销售33.38万辆，雪铁龙XM是世界上首款配备主动液压悬架系统的汽车，号称“魔毯”的Hydractive液压自平衡主动悬挂系统，可根据路面信息反馈通过行车电脑即时调整悬挂阻尼，也可手动调整，并结合速度感应转向系统实现灵活操控。同时能够根据路况和驾驶情况自动调整车身高度和悬架硬度，提供了出色的舒适性和操控性。
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万重浪
雪铁龙造车史上最牛逼的车，行驶质感无敌，即使现在XM也吊打多数路上的车。但是在国内通常越好的车越少，越销量寥寥无几。