第一次看到乌丝别克斯坦汽车销量榜单,被这场景吓到了。
乌斯别克斯坦3000多万人口,成吉思汗后代,号称东亚五国最强,但合计销量不足5万辆,看来经济水平一般,仍然以骑马为主。
没想到雪佛兰4万辆断崖第一唯一破万,已退出我国市场却在中亚大放异彩,性价比挺高,不知道为何退出中国?
比亚迪0.28万辆,奇瑞0.1万辆,哈弗0.09万辆,国产品牌竟然在乌斯别克斯坦大受欢迎,国际对国产认可度变高。
日系仅五十铃0.0055万辆,而丰田本田日产竟然不见踪影,看来乌斯别克斯坦很不喜欢日系品牌。
第一次看到乌丝别克斯坦汽车销量榜单,被这场景吓到了。
乌斯别克斯坦3000多万人口,成吉思汗后代,号称东亚五国最强,但合计销量不足5万辆,看来经济水平一般,仍然以骑马为主。
没想到雪佛兰4万辆断崖第一唯一破万,已退出我国市场却在中亚大放异彩,性价比挺高,不知道为何退出中国?
比亚迪0.28万辆,奇瑞0.1万辆,哈弗0.09万辆,国产品牌竟然在乌斯别克斯坦大受欢迎,国际对国产认可度变高。
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雪佛兰在那有个厂。
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发展中国家能做到这样已经很不错了,雪弗兰必然是网点众多,加上多年口碑
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