王传福扔出王炸，比亚迪宣布“核心3电，再进化”技术发布会，先充电，后付款，码都没扫完，电充满了，号称兆瓦闪充，油电同速，兆瓦闪充明显是指拥有超快的充电速度，油电同速是指充满电的时间和油车加满的时间一样，看来比亚迪的充电技术又有重大突破。
早就说了，随着充电技术不断突破，换电站终将是废铁一座，迟早会被淘汰，特斯拉早就意识到这个问题，所以老早就把换电站给废除了。换电站模式注定失败有三个主要原因，第一成本太高，最终这些成本都会让消费者承担，第二，占地面积太大，无法实现密集建设，反观充电桩，随便找块空地，立几根桩就完事了，在城市完全可以实现几公里范围内就有充电桩，换电站根本做不到。第三，充电技术突破，尊界S800从10-80%只需充电10.5分钟，今后技术会越来越先进，并且会逐步下放到10多万的电车上。所以实在想不通为什么蔚来还要如此坚持换电模式，这些年累计亏了1000亿还没意识到问题所在吗，现在销量都垫底了。那么大家觉得换电站有没有未来呢。
