王传福扔出王炸,比亚迪宣布“核心3电,再进化”技术发布会,先充电,后付款,码都没扫完,电充满了,号称兆瓦闪充,油电同速,兆瓦闪充明显是指拥有超快的充电速度,油电同速是指充满电的时间和油车加满的时间一样,看来比亚迪的充电技术又有重大突破。
早就说了,随着充电技术不断突破,换电站终将是废铁一座,迟早会被淘汰,特斯拉早就意识到这个问题,所以老早就把换电站给废除了。换电站模式注定失败有三个主要原因,第一成本太高,最终这些成本都会让消费者承担,第二,占地面积太大,无法实现密集建设,反观充电桩,随便找块空地,立几根桩就完事了,在城市完全可以实现几公里范围内就有充电桩,换电站根本做不到。第三,充电技术突破,尊界S800从10-80%只需充电10.5分钟,今后技术会越来越先进,并且会逐步下放到10多万的电车上。所以实在想不通为什么蔚来还要如此坚持换电模式,这些年累计亏了1000亿还没意识到问题所在吗,现在销量都垫底了。那么大家觉得换电站有没有未来呢。