铁秀解散这件事我们感触同样很深，对b站这个平台也有很多个人看法；我们也做b站汽

铁秀解散 这件事我们感触同样很深，对b站这个平台也有很多个人看法；

我们也做b站汽车内容，并且总体流量上来说，在b站汽车圈还算是不错，也上过汽车首页，但不得不面对一个现实就是:1、b站的观众人数（分类）五花八门，2、观众对一些商业甚至本身并不是商业只是夸了两句，容忍度太低（这一点也提到了）

说个本质问题，汽车品牌花钱让你做视频目的是什么，最直接就是能帮他卖车，其次至少博个好名声

但在b站你发现这两点都是比较困难的事情，明显b站的用户就不如汽车门户网站对用户已经有一遍初级筛选（不关心不看车不开车的人是不会去下懂车、车家这类软件）

而这些用户对商业内容，哪怕一点点，下面都是给你一顿喷，顺便带着支持的品牌一起喷，不分青红皂白的骂，你说这种生态下，有几个汽车品牌还愿意拿钱出来给只做b站的up主投放？

所以只要你做过b站，你真的会发现，b站就是一个实现自我价值，体现团队水平的地方，但并不适合单独给厂商们去推荐，更不适合一些初创团队在上面单纯死磕，因为哪怕是铁锈这样公认顶级团队，也走不通纯靠b站的商业路