这波操作真的让人忍不住要喊一句“商道即国道”！长和集团这次卖掉巴拿马运河两端43个港口的消息一出，瞬间炸了锅。要知道巴拿马运河可是全球贸易的命脉，每年中国有近30%的货物要经过这里运往欧美，这哪是普通的商业买卖？背后牵动的是国家战略安全的大棋局啊！ 细品这桩交易，贝莱德集团前脚刚谈收购，后脚就被扒出CEO和美国政界高层关系密切，白宫介入的痕迹不要太明显。这不就是《孙子兵法》里说的“不战而屈人之兵”吗？美国用资本手段掐住航运咽喉，既削弱中国“一带一路”布局，又能随时给我们的商船穿小鞋。当年范仲淹说“先天下之忧而忧”，可某些企业眼里只剩美元符号，把国家几十年在拉美打下的港口网络撕开个大口子，让外人有机可乘，这波操作属实让人心寒。 对比华为顶着制裁搞出鸿蒙系统，TikTok硬刚美国国会听证，这些企业用实力证明“千磨万击还坚劲”的中国骨气。反观长和这波急售，倒像是给对手递刀子。郑和下西洋时带着瓷器茶叶走出去，今天我们本应握紧航运主动权，结果自家企业却把战略要冲拱手让人。难怪网友怒怼：“这卖的不是港口，是国运！”《论语》讲“见利思义”，商人逐利本无可厚非，但当商业利益与国家大义冲突时，孰轻孰重不该掂量清楚吗？ 香港《大公报》五问李嘉诚要卖港口
