拥有舆论平台就是不一样,要是问界车这样话可就变了:不是主动安全,怎么不主动刹车钻到人家屁股底下去了? 不知为何,同样的车祸事故,遇到某车就可以往好的方面描述,把一场体现车不行的悲剧说成是某车的优点,而华为车就一定是致命缺点。双标何以产生?是不是华为没有出钱投资入股媒体平台掌控话语权导致的?
有个女车主,直接把车开到315维权大会的现场去维权。还没等大会开始呢,她就接到车
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拥有舆论平台就是不一样,要是问界车这样话可就变了:不是主动安全,怎么不主动刹车钻到人家屁股底下去了? 不知为何,同样的车祸事故,遇到某车就可以往好的方面描述,把一场体现车不行的悲剧说成是某车的优点,而华为车就一定是致命缺点。双标何以产生?是不是华为没有出钱投资入股媒体平台掌控话语权导致的?
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