李嘉诚要卖掉全球43个港口给美国？这波操作直接惊动港澳办！最新消息显示，长和集团计划以228亿美元向美国贝莱德财团转让23国的43个港口，其中包括巴拿马运河两端的战略要冲，而中国商船在这里的通行量占比高达21%。港澳办罕见转载《大公报》锐评，标题“莫天真，勿糊涂”直接喊话：这可不是普通商业行为，企业得想清楚“站在哪一边”！ 表面看是资本交易，背后却暗藏美国打压中国的野心。特朗普刚放话要“夺回巴拿马运河”，贝莱德CEO芬克就频繁出入白宫“汇报进度”，交易一公布，特朗普立刻吹嘘“没让中国占便宜”。更关键的是，美方若控制全球10.4%的集装箱码头吞吐量，随时可能对中国商船加征费用、限流甚至“长臂管辖”，直接威胁中国30%的海运贸易和“一带一路”布局。 商人逐利无可厚非，但涉及国家核心利益必须拎得清。巴拿马运河是中国与拉美贸易的咽喉，一旦被美方政治化，物流成本和供应链风险将陡增，甚至冲击香港国际航运中心地位。网友痛批“见利忘义”，企业更该在大是大非前站稳立场——毕竟国家强盛才是商业繁荣的根本底气。
