今日暴论: 那些依靠软件算法实现的高价值的功能,迟早都是要走向平权且廉价。 甚至包括高阶智驾,高阶智驾最终会不会廉价并普及化,就看像mmt这样的算法供应商能把成本压多低,算法的复制几乎是零成本。 这个例子在零跑B10这个车上体现的淋漓尽致。 1,前阵子包括尊界,腾势,蔚来宣传的【高速爆胎稳定功能】,零跑B10也有!在零跑这叫作LMC运动融合控制技术。 而且人家零跑还是在冰面上做的测试(80km/h),只不过因为零跑没怎么大声说,很多人没注意到。 2,第二个例子是智驾。 零跑B10也有高阶智驾,价格只要13万,如果不说零跑,那广汽丰田铂智3x也有高阶智驾,只要15万。 所以,如果一辆贵的车,想依靠这些高阶功能,卖出溢价,马上就说不通了。因为像零跑这样的能把技术做便宜的,迟早给你打破幻想。【来自懂车帝车友圈】
本周的新车发布计划:比亚迪那边重磅的仰望U7、腾势N9、汉L、唐L目前还没有
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