总觉得泉州建那么多动车站就是个坑，那么多动车站没一个配套完善的，大部分连公共交通

总觉得泉州建那么多动车站就是个坑，那么多动车站没一个配套完善的，大部分连公共交通都不到位，这真是分化了人气，到头来没一个动车站能繁华起来…… 泉州站地理位置最适合兼顾整个大泉州，可惜当初规划时太小气，周边很难扩了。可即使泉州站这么好的位置，周边依然配套不好，十几年了，泉州站片区依然没实现城市化。 而泉州那些位置不如泉州站的动车站，想要繁荣起来，就需要大财政大基建，完善配套，目前泉州负担极大，各县市区也难以大规模投入。哪怕是晋江站这样的，周边至今也没完成城市化。 至于泉州东和泉州南，当初没有并为一个大站，未来也只能是普普通通的站。目前这两个站周边相比泉州站、晋江站，就更需要大力投资建设了。 再看什么南安北站、安溪东站、泉港站、惠安站……好像动车站附近的人挺方便的，其实很短浅，没几趟车停靠，配套起不来，出行只会越来越不方便。 对泉州来说，上面就是要散装泉州，有意无意不让整合，一个动车站的定位和规划就可管窥一二，当初泉州站那种小家子气的定位和建设还不如莆田动车站，至今想来都不可思议。