李嘉诚要卖43个港口给美国企业李嘉诚要卖港口官方转发莫天真勿糊涂
李嘉诚出售43个港口给美国，引发官方强烈回应！这次交易无异于将中国在海外的一带一路主动权拱手让人。特别是巴拿马运河港口的战略地位，
🟢2025年3月15日，香港首富李嘉诚旗下长江和记实业有限公司（CK Hutchison）宣布，计划以228亿美元的价格向美国贝莱德（BlackRock）牵头的财团出售其全球43个港口业务。这一消息在国际财经界引起了广泛关注和讨论！
🟢此次交易的港口分布在全球23个国家，包括巴拿马运河两端的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港。巴拿马运河作为全球航运的重要枢纽，承担全球6%的海运贸易量，其战略地位不言而喻。和记港口集团自1997年起便拥有这两个港口的控制权，2021年还续约至2047年。
然而，这一出售计划并未得到官方的认同。3月13日，中国国务院港澳办在其官网转发了《大公报》的一篇评论文章《莫天真 勿糊涂》，点名批评李嘉诚的这一行为。文章指出，这次交易并非普通的商业行为，而是美国运用国家力量，通过胁迫、施压等手段，侵吞他国正当权益的霸权行径！
评论文章进一步指出，美国可能以此交易为范本，控制世界更多关键港口，并利用长臂管辖手段打压中国。面对如此大事大义大节，有关企业应当三思，好好想想自己要站在什么立场、站在哪一边！
此外，文章还强调，近年来从曹德旺在美国建厂被工会逼到亏损，到安踏、李宁因支持南疆棉被西方围攻，事实早已证明：对美国妥协的企业，最后往往两头不讨好。
此次交易引发了各方不同的解读。有人认为这是李嘉诚的高位抛售资产，追求利润最大化是商人的目标。长江和记集团的股票在消息公布后连续上涨，
3月5日收涨21.86%，3月6日涨9.45%，股价创下2023年5月以来新高，市值接近2000亿港元 。
然而，也有观点认为，从全球经济贸易的角度来看，这次交易无异于将中国在海外的一带一路主动权拱手让人。特别是巴拿马运河港口的战略地位，使得这一交易在全球政治经济格局中的影响尤为深远！
李嘉诚出售43个港口的决定不仅是一笔巨额的商业交易，更在国际政治经济舞台上引发了广泛的关注和讨论。各方对其背后的动机和影响有着不同的解读，未来如何发展，仍需进一步观察。
