余承东这次真的杀疯了!问界M8和M9预售一周狂揽8.8万订单,光是M8就贡献了5.8万台,这数据直接把新能源车圈炸开了锅,谁看了不说一句华为牛?关键人家价格还不便宜,M8起步36.8万,M9直接冲到47.8万,结果消费者抢着交钱,连BBA看了都得连夜开会,毕竟50万价位年销20万台的战绩,传统豪车可从来没解锁过这成就。 这波爆单背后全是硬核操作,四激光雷达+L3级自动驾驶直接把科技树点满,鸿蒙座舱流畅得跟手机似的,增程版续航直接干到1526公里,等红绿灯时还能用卫星通信刷微博,传统豪车那套“真皮沙发配大屏”的套路瞬间不香了。更绝的是野生车主带货,像“书生女侠过家家”这种铁粉,开着M9一年跑7万公里,顺手就卖了1314台新车,这带货能力让专业销售都自闭。 说实话,现在买车就像选智能手机,智能化才是王道。问界把华为的通信技术和AI算法塞进车里,自动驾驶丝滑得像个老司机,传统车企还在挤牙膏升级内饰,年轻人当然用钱包投票。你看奥迪Q7都降价到45万了,可新能源渗透率超70%的市场里,油车光环早就不灵了,毕竟谁不想等红灯时让车子自己开,自己躺平刷剧呢?
蔚来这么做就对了!1.换电赛道取缔,给予解决的方案是8年内电池衰减超过70%
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