企业做大了，什么幺蛾子都会出来，第一波便是高层的官腐和混日子的老员工～ 人性所为，制度也改不了，蔚来也是逃离不了宿命～ 李斌要改革了～ 他推动了CBU经营机制，把公司业务拆分成独立核算单元，要求每个单元明确ROI指标，还亲自参与供应链管理，降低成本～很多措施，例如合并部门、精简岗位，特别是手机团队并入数字座舱部门，并且提到服务部门盈利～ 原因很简单，蔚来遇到了增长瓶颈～ 2024年～第三季度蔚来收入186.74亿元，同比减少2.1%，净亏损50.6亿元，同比增长11%～ 蔚来汽车自2014年创立，差不多和小米一个时间，投资超1180亿元，亏损也差不多这个数据～ 再加上小米汽车的出现，危机就更加严重了～ 李斌在摩拜赚的钱差不多都亏损进去了～ 你怎么看，感谢关注@陈老刀 ，聊聊咱老百姓感兴趣的话题 ～
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