我之前觉得低空经济第一城是深圳，现在觉得是成都了。 先说为什么不是广州，广州虽然产业基础强，但空中交通网络布局还没跟上，飞行服务设施也不够完善。 反倒是成都、武汉、杭州、南京这些新一线城市，在硬件研发和场景应用上更有后劲。 深圳之所以强，是因为坐拥大疆这样的全球无人机霸主，产业规模接近千亿，消费级无人机占了全球七成市场。 但深圳也有硬伤，比如在空域管理、高端人才储备上还是短板，城市空中交通试点还没跑通商业化模式。 为什么不是西安？西安航空雷达材料确实牛，可应用场景和产业链整合不如成都； 为什么不是上海？上海有商飞坐镇，但工业级无人机集群效应拼不过成都的中航、腾盾、纵横这些龙头企业。 成都既有飞行器研发生产能力，又有民航飞行学院做人才池，空管系统更是全国标杆，关键政府舍得砸政策，工业无人机、eVTOL、低空物流多点开花。 综合来看，低空经济拼的是硬件+软件+生态链的全能型选手，这次我押宝成都！
新婚35天，武汉校花卷走富豪274万和4套房外逃美国，结局如何？深圳富豪老李被
【1评论】【4点赞】
