非机动车道与机动车本就是”天生“的一对矛盾体，如今大量开放非机动车上路、相关矛盾

非机动车道与机动车本就是”天生“的一对矛盾体，如今大量开放非机动车上路、相关矛盾的加剧是无可避免的！ 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第62条对路边临时停车的规定，“车辆在非停车场地点临时停车时，必须顺着道路方向靠右侧停留，且驾驶员不得离开车辆。若停车妨碍交通，应迅速驶离”，此可算日常最常见的临停状况；当然了，还有更详细的条例来规范以上行为、但它们都存在共性：以上停车行为都严禁在车道上进行！ 严禁在车道上临停、右侧的公交车道也是禁停的，那就唯有临时“霸占”非机动车道了；而这类临停又分“一般临时停车”(临时上下客)和“特殊情况停车”(故障或施工作业)两种，但对电动自行车们来说、他们只会义愤填膺地指责一切占道行为，当中的对与错、连交警也难有合适的处置依据。 当“非机动车道”再遇到路侧的右转支路时，这样的矛盾更容易就被放到最大：因为这时候右转车辆与电动自行车是交叉叠加的，车辆无法完成右转、会在后方带来严重拥堵；车辆一直伺机强行右转、电动自行车又绝不相让(毕竟那是他们的专用道)，那场面就难以形容了！ 对于这样的“天生矛盾体”，两者间到底还有没有可能“和平共处”呢？这的确非常考验各地的交通管理和服务能力！