为啥量产车也要频繁刷赛道赛道是一台性能车的“终极大考”,绝非仅看马力动能,赛道

李猫咪说车 2025-03-13 11:36:17

为啥量产车也要频繁刷赛道 赛道是一台性能车的“终极大考”,绝非仅看马力动能,赛道更能榨干车辆的每一分能力极限,敢让量产车下赛道本身就是底气十足。

领克Z10 正在一步步用实力证明这一点,先是原厂车刷新天津V1赛道,成为“50w内最速原厂纯电车”;然后又作为“唯一搭载磷酸铁锂车型”登榜浙赛。而且因为有双腔空悬+CCD,既满足了日常出行的舒适需求,又能在赛道上尽情释放性能。

我也在想如此大的马力平时是否用得上,其实赛道检验的更多是操控平稳、综合安全,而不是只比谁先到达。在任何时候我们都应该敬畏速度。

相信很多汽车媒体的赛照都是参加领克活动拿到的,它不只自己玩,带大家一起感受赛道的乐趣。这次还为参与领克Z10试驾的用户提供了赛道专业培训和下赛道的机会,感兴趣的兄弟们一定要来感受一下。

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