3月第一个完整周！周销量有惊喜吗？ 比亚迪稳定输出，月初就是60000+起步。月销40万以上已成定局。 一季度将突破100万！比2024年提前一个月。 比亚迪每个月的数据都是记录。 再创新高！[烟花]颓势尽显！[烟花]凑合能看！[烟花] 小鹏重回新势力第一！ 何小鹏这两天开会，发言底气十足。“”新能源三年淘汰赛，只会留下几家。” 本周埃安上榜！ 埃安过去是仅次于比亚迪、特斯拉的存在。一度从榜单上消失，看看未来几周能不能稳住。 小米6300辆！新势力保持前三。 问界+智界继续下滑，双双跌破3000。 还是“一米杀两界”的局面。 鸿蒙智行“声量”遥遥领先，销量少得可怜。 小米都干不过，还想着BBA？ 都消停点吧！ 中国汽车围剿“合资”，走向世界。靠得是比亚迪、吉利、奇瑞、长安！
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我爷爷
也就那样吧一个星期6万左右，一个月也就是24万，3月是31天的，也就是3月份大概26万台，出口大概7万台，加起来33万台+腾势1万+方程豹6000左右。
名满华夏
比亚迪提高了国产车的上限。比亚迪一家，三年时间就把市占率从2%提高至16%(约数)，替国产冲击合资价格土崩瓦解立下汗马功劳。单一品牌比亚迪独占鳌头，一骑绝尘，其后是大众丰田本田，五六名才是其他自主品牌。比亚迪对战的主要都是外资。轿车领域，秦，海鸥，海豚与朗逸，轩逸，速腾争雄；中大型轿车，汉/秦L与凯美瑞/迈腾交锋；SUV领域，宋，元，唐与毛豆Y决胜；MPV领域，腾势D9与别克GL8/赛纳逐鹿。腾势，方程豹与仰望也在大幅上扬，分合资一杯羹。