全新一代奥迪R8或2027年登场，搭载1000马力插电混动，兰博基尼Temer

全新一代奥迪R8或2027年登场，搭载1000马力插电混动，兰博基尼 Temerario 底盘加持！ 据报道，奥迪正在研发第三代 R8，该车可能在 2027 年末亮相。这款超级跑车可能会从兰博基尼 Temerario 借用其插电式混合动力系统和底盘。预计这款史上最强劲的奥迪车型将由双涡轮增压 V8 发动机和电动机组成插混系统，提供约 1000 马力的动力。 奥迪 R8 去年停产，当时并没有后续车型的消息。虽然最初人们预计该品牌将推出一款纯电动超级跑车，但最新报道显示，下一代 R8 将采用插电式混合动力路线，并且基于兰博基尼 Temerario 的基础架构打造。 R8 在 2006 年至 2024 年间持续生产，共售出 45,949 辆。第一代 R8 在机械结构上与兰博基尼盖拉多相关，而第二代则与 Huracan 同属一个家族。两代车型均配备自然吸气 V10 发动机，在奥迪运动车型系列中占据顶级地位。 据《汽车快报》报道，第三代 R8 的开发 “已超越可行性研究阶段”，有可能在 2027 年末亮相。此前有报道称 R8 的纯电动继任车型将采用大众集团即将推出的 SSP 架构的部件，而该报道现在称，这款奥迪超级跑车将由插电式混合动力系统驱动。 据称，这款电动化动力系统将与兰博基尼 Temerario 共享，铝制空间框架底盘和电子设备也是如此，这为两个品牌之间的合作续写了新的篇章。 兰博基尼 Temerario 配备双涡轮增压 4.0 升 V8 发动机和三个电动马达，综合功率达到 907 马力（677 千瓦 / 920 公制马力）。此外，有传言称正在开发一款更强大的版本，功率超过 1000 马力。 这些数据将使新款 R8 成为有史以来奥迪制造的动力最强、速度最快的量产公路车型，甚至超过了纯电动的 RS E-Tron GT Performance。 为了使其超级跑车与兰博基尼姊妹车型区分开来，奥迪运动部门据称将专注于日常实用性。在这种背景下，它可能被定位为保时捷 911 高端版本和梅赛德斯 - AMG GT 的竞争对手。与前几代车型一样，R8 很可能拥有独特的外观和内饰设计，并可能提供硬顶版和敞篷版。 据报道，第三代 R8 将与前代车型一样在博林格霍夫工厂生产。奥迪运动部门很有可能还会开发新款 R8 的赛车版本，延续该车型在赛车运动领域的传统。