零跑B10激光雷达智驾卷到12万级
有消息称，零跑B10将至少提供两种续航版本，分别为510公里和600公里，且两款车型均配备有激光雷达，入门价格仅为13.58万元，顶配版本价格也不超过15万元。
车型概况
● 动力系统 零跑B10将采用纯电动力，配备最大功率132千瓦和160千瓦两种规格的驱动电机，并应用CTC 2.0电池底盘一体化技术。
● 智能驾驶 零跑B10搭载了激光雷达和骁龙智驾平台的智能驾驶方案，高通8650智驾芯片，算力高达100 TOPS，结合同级唯一的端到端智驾大模型，能够实时融合多传感器数据，功能支持包括NAP领航辅助、高速及城区自动领航辅助功能在内的高阶智能驾驶功能。
● 智能座舱 零跑B10配备了第四代骁龙座舱平台，采用高通8295芯片，AI算力达到30 TOPS，GPU整体性能较上一代提升了2倍，3D渲染性能提升了3倍。
有消息称，零跑B10将至少提供两种续航版本，分别为510公里和600公里，且两款车型均配备有激光雷达，入门价格仅为13.58万元，顶配版本价格也不超过15万元。
车型概况
● 动力系统 零跑B10将采用纯电动力，配备最大功率132千瓦和160千瓦两种规格的驱动电机，并应用CTC 2.0电池底盘一体化技术。
● 智能驾驶 零跑B10搭载了激光雷达和骁龙智驾平台的智能驾驶方案，高通8650智驾芯片，算力高达100 TOPS，结合同级唯一的端到端智驾大模型，能够实时融合多传感器数据，功能支持包括NAP领航辅助、高速及城区自动领航辅助功能在内的高阶智能驾驶功能。
● 智能座舱 零跑B10配备了第四代骁龙座舱平台，采用高通8295芯片，AI算力达到30 TOPS，GPU整体性能较上一代提升了2倍，3D渲染性能提升了3倍。
