法国突然就对中国电动汽车加征 35.3%的关税，这一下子就把中国电动车在法国的价格优势给削去大半。咱中国也不示弱，立刻反手对法国干邑白兰地征收最高 39%的保证金。这下可好，轩尼诗、人头马的老板们肯定急得团团转，觉都睡不好。要知道，中国可是他们全球 60%利润的大靠山，是正儿八经的“财神爷”。这一来一回，就跟武侠片里伤人先伤己的“七伤拳”似的，法国车企的问题还没解决，自家酒商倒先遭了殃。 马克龙嘴上喊着“欧洲要捍卫产业”，实际行动却不咋地。在欧盟投票时，他到处拉帮结派，弄来 12 个国家支持加税，全然不顾德国车企的反对声。更离谱的是，法国去年才刚拿到中国 200 亿美元的空客订单，这才过一年，就翻脸不认人，急着给中国使绊子，这过河拆桥的速度，比高铁还快，太没道义了。 说到底，法国这么做还是因为自家电动车技术不行。雷诺、标致在欧洲电动车销量前十都挤不进，眼瞅着中国比亚迪等车企凭借三电技术和智能座舱一路“开疆拓土”，法国车企没办法，只能拿关税当“救命稻草”。但他们小看中国车企了，如今像深蓝 L07 带着华为智驾技术，强势杀进 20 万价位，法国车企筑起关税壁垒也挡不住技术上的绝对优势。在当下全球化时代，各国本应携手共进、合作共赢，靠搞小动作、贸易保护主义，最后吃亏的肯定是自己，还破坏了友好的国际关系，实在得不偿失。
