为什么说“万里长江险在荆江”?想想湖北为啥放着现成的河道不用,还要大刀阔斧修运河就知道了。 荆汉运河在2015年被正式提出,是一条从荆州松滋口到武汉东荆河口的直线运河,利用原有河道和新挖部分河道,运河预计建成后230公里长、90米宽、8米深,足够常年行驶万吨货船。荆汉运河工程建成,预计比目前经过长江航道的航程缩短260公里,减少约14小时运输时间。 虽然荆江河段流经平原,但却有“九曲回肠”之称,河道弯弯绕绕,泥沙淤积严重,平时只能通航3000–5000吨货船不说,还特别容易发生事故。而上海–武汉,宜昌–重庆都可以常年通航万吨货船,而走荆江的话又要重新装货卸货,耗时耗力耗钱,所以荆汉运河确实很有修的必要。不过荆汉运河如果建成的话,湖南这边的航运可就要大受影响了,尤其是岳阳港。
2004年,一艘中国货轮因故障,抛锚在马六甲海峡一个无名小岛旁,突然,船员们发现
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