我国自行研制的第一型导弹驱逐舰051舰（一）

1971年12月31日，051型驱逐舰的头一艘船终于成了人民海军的一员。造这艘军舰的时候，特别看重速度，虽说它不是那种飞快的快艇，但确实也是按照那时候“空中、水下、快速”的建军想法里的“快速”来打造的。 051驱逐舰想要跑得快，就借鉴了苏联科特林级驱逐舰的长条形船体设计。它挺重的，满载时有3670吨，长度有132米那么长，可最宽的地方才12.8米。 这船设计得挺好，最快能跑到32节的速度。 说实话，051用的那个苏联老设计，跟咱们的实际需求不太对得上。要是船体能再宽敞点儿，那不管是装设备还是大伙儿住得舒服点儿，都能有不少好处。 说实话，不稳当和空间不够用，真的是051型军舰在二十年后进行现代化改造时碰到的大难题。但回到1972年那会儿，大家还没空去琢磨怎么改进船体设计。眼前火烧眉毛的事儿是得赶紧让这艘只能勉强开动的军舰，变得能打仗！ 223号，也就是051首舰交付后，紧接着大连、上海、广州三地就开始建造剩下的6艘同型舰了。不过那时候，首舰还有好多设备没装上呢，尤其是武器系统。要是这问题不解决，那后面那6艘舰的装配工作也都得停下来。 为了制定统一的建造规范，海军和工业部门赶紧推进各个分系统的研发与确定工作，并且在1972年特别成立了“051型驱逐舰国家确定小组”。根据确定小组的数据，051型驱逐舰需要用到国内700多种原材料和1240项相关配套设备，这里面新研发出来的就有100多种。 这些玩意儿得靠十多个部委，还有二十二个省市自治区的好几百家工厂和研究所一块儿搞研发。定型委员会一成立，就马上向全国派出了工作组。他们针对051的所有配套设备以及技战术指标，一项项地进行检查、整理和再次评估。已经装上的设备，工作组得确认它们是不是真的达到了设计定型的标准；而那些还没上舰的设备，工作组则要弄清楚它们的完成进度到底咋样，还有遇到了哪些技术上的难题。 国家定型委员会一成立，051的定型工作就飞速的往前推进，进度快了不少。好多设备里，动力系统算是最一帆风顺的了。这套蒸汽轮机是哈尔滨汽轮机厂和哈尔滨锅炉厂联手打造的，试航那会儿，除了最大转速一开始没达到设计的要求，后来调整了一下也合格了，其他方面的表现那可真是没得说。在海试的重重考验下，它依然特别靠谱。试航时233号舰靠着它，速度达到了惊人的36.5节。（待续）