[兔子]1997年，中国修建秦岭隧道时，找德国购买盾构机，德国开出3.5亿高价，还要他们说了算，出了问题反而每天收我们600美元咨询费…… 说起来【兔子】的事儿啊，1997年那会儿，咱们国家要挖秦岭隧道，就去找德国买那个叫盾构机的大家伙。你猜怎么着？德国佬开口就要3.5亿，还得听他们的。更气人的是，如果机器出了问题，他们每天还要再收咱们600美元的问诊费。 这事得从1995年开始说，那时候咱们启动了秦岭隧道工程，就是想把陕西和河南这两地儿给连起来。可到了1997年，施工碰到了大麻烦，那地方地质太复杂，老办法爆破根本行不通，非得用上那个高级的盾构机不可。那时候，咱们中国还没有盾构机这项技术，只好向外国公司求助。可是，能造这种机器的国家没几个，最后咱们选了一家德国技术很厉害的公司。可他们狮子大开口，要价3.5亿人民币不说，合同里还规定啥都得听他们的，连组装、保养、维修都不让咱们插手。更气人的是，机器一出问题，他们不但不负责，还要咱们每天付600美元的咨询费，加上吃住的费用，这明摆着是想卡咱们的脖子，不让咱们发展技术。 这事儿让咱们中国人明白了，核心技术得掌握在自己手里。于是，咱们下定决心，花大力气自己研发盾构机。全国各地的科研团队都挺身而出，从设计到造零件，再到把机器拼起来调试，每一步都走得不容易。研发人员没日没夜地干，翻资料、对数据，一个难题接一个难题地解决。到了2004年，咱们中国终于有了自己研发的盾构机，这可是头一回，不用再从国外买了。这个大事儿不光让咱们摆脱了依赖进口的日子，还给以后的技术进步开了个好头。 国产盾构机越来越厉害，用得也越来越多，现在咱们中国不管是在国内还是国外市场，都说得上话了。你知道吗，现在全球用的盾构机里，有七成都是咱们中国的。这一下，国外的技术垄断可算是被咱们打破了。这事儿也让咱们明白，手里有真本事，说话才硬气。往后啊，中国肯定会在更多地方领头，再创新的辉煌。
