刚刚刷到小米SU7 Ultra的赛道实测数据，52.99万的车居然和498万的法拉利SF90圈速只差0.04秒！这波操作直接让网友炸锅——十辆家用车的马力加起来都不够它一脚电门，这性价比怕是要卷翻超跑圈了。不过看到评论区有人担心1500匹马力太猛hold不住，我倒觉得小米这波安全设计挺走心，前300公里自动锁在300匹，等车主练熟了再解锁狂暴模式，这波操作比驾校教练还严格。 实测1.98秒破百的数据一出来，连保时捷Taycan Turbo GT都得让出C位，但更让我服气的是它的“电量焦虑粉碎机”设定——哪怕电量只剩20%，动力照样稳如老狗，这技术放在油车时代至少得加个零。不过话说回来，要是能像手机应用锁那样给车子加个“家长模式”，一键锁死马力防止朋友借车飙直线，安全感绝对拉满！ 刷到交付数据惊了，3天锁单破万提前完成年度KPI，这届网友嘴上喊着“马力太猛”，身体倒是很诚实。不过小米要是再搞个“赛道通行证”功能，让车主上传赛车执照才能解锁全马力，估计能把安全buff叠满，顺便给民间车神颁个认证勋章？
