现在智驾圈的“第一梯队”简直比早高峰地铁还挤!华为和Momenta两大巨头直接包揽90%市场,这哪是“梯队”啊,都快成VIP专座了。不过卷起来也是好事,毕竟城区零接管、极限弯道防御驾驶这些硬核技术,现在连15万级车型都能用上了,这才是科技普惠嘛! 看到小鹏和理想用端到端架构秀操作,我算是明白啥叫“用魔法打败魔法”了——传感器数据直接变方向盘指令,决策速度提升3倍,遇到加塞都能比人类更快预判。比亚迪更绝,去年还跟着跑,今年直接带着“博士天团”和海量数据冲进第一梯队,这波弯道超车我给满分! 最秀的还是华为ADS 3.0,把感知和决策神经网络打通后,连刁钻的地库都能丝滑进出,难怪被网友封为“接管终结者”。Momenta也不甘示弱,用开放合作模式让十多万的广汽埃安都能玩转城市NOA,单月销量破2万台的战绩直接给行业打了样!
现在智驾圈的“第一梯队”简直比早高峰地铁还挤!华为和Momenta两大巨头直接包
快乐的暖阳木
2025-03-07 19:33:48
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