昨晚哈尔滨上空东航MU9845航班刚冲上云霄，驾驶舱突然拉响红色警报，机长突发失能！90后副驾驶直接切换战神模式，三句话震住全场：“塔台，请求返航！”“客舱做好应急准备！”"地勤医疗就位没？"从17:25呼叫到17:45接地，这二十分钟够拍十集《中国机长》续集！ 副驾小哥一边要稳住200多乘客，一边要跟塔台核对二十多项数据。最绝的是降落时精准卡位跑道中线，平稳得让乘客都没发现异常。要知道这可是载着百来号人的大铁鸟，处置偏差超过0.1度都可能酿成大祸！ 去年某国航班类似情况冲出跑道，上个月某航司因处置延误迫降荒野。对比咱家机组这教科书式操作，难怪网友刷屏"中国民航安全感拉满"。
武寒旭
现在飞机自动化，无故障无气象有塔台，一个副驾驶落机场，不是问题吧。
用户10xxx88 回复 03-07 21:20
别说副驾驶了，随便拉一个飞过高教机的在塔台帮助下都能落。基本就是C1 驾照持有者把在高速上行驶的大巴开离高速停到服务区的节奏。
UC用户
这……副驾把飞机飞回来这不是正常操作吗？
梦一回╭♀丶
副驾驶平稳降落不是正常操作吗？
赤道的太阳
为什么又是东航？
用户10xxx95
马上这小哥转正
Elven
机长咋滴啦
用户58xxx32
凑齐文字不容易。大伙饶了TA吧[墨镜]
用户82xxx76
失能？
光年
机长失能？不体检？ 病夫机长？
用户83xxx36
副驾这个都不会还能叫副驾？
独角驴
基操，看不起谁呢？[墨镜]