1956年，王震赤着脚蹲在凳子上，亲切地和乡亲们唠家常！王震这身打扮、这样的形象要多亲切有多亲切，坐在门口的同志，衣服也是补丁摞补丁，墙上几个醒目的大红字，就是大家的力量源泉！ 1953年的夏天，一封请假报告摆在了毛泽东同志的案头。多年来，王震同志因为过度劳累，一直饱受肠胃病的困扰。为了让这位战功赫赫的将军能得到更好的治疗，毛泽东批准了他赴苏联就医的申请。 距离抗美援朝胜利才过去不久，祖国的建设正处在最紧要的关头。即便是在苏联养病期间，王震同志的心里始终惦记着祖国的发展大计。 1953年11月，身体刚刚恢复的王震同志便立即返回北京，向毛泽东同志汇报工作，请求继续为国家建设贡献力量。 在党中央的信任下，1954年2月，王震同志接到了一项重要任务：担任铁道兵司令员。两个月后，他又兼任了政治委员的职务，全面负责这支特殊部队的建设和发展。 铁道兵是一支从东北人民解放军护路军发展而来的工程技术部队，正式组建于1953年9月。1954年3月5日，铁道兵司令部在北京正式成立，这支部队肩负着为新中国修建铁路的重任。 在铁道兵工作期间，王震同志提出了一个重要观点：在建设铁路的同时建设部队。 1954年3月2日，在铁道兵第一次党代会上，这一主张得到了与会代表的一致赞同。会议选举王震同志担任中共铁道兵委员会书记。 同年7月，一项紧急任务摆在了铁道兵面前。为了应对美国第七舰队在台湾海峡的挑衅，中央军委命令铁道兵火速开赴南方，抢建黎湛铁路和鹰厦铁路。 王震同志接到命令后立即行动，带领设计人员亲赴广西、广东实地勘察。他带领铁道兵指战员们发扬＂你追我赶逞英豪，三百公里红旗飘＂的精神，全力投入到这场铁路建设的攻坚战中。 这一年的10月，王震同志又被任命为中国人民解放军副总参谋长，主管铁道兵工作。在他的带领下，铁道兵创造了令人瞩目的成绩：仅用9个月时间就建成了全长315.6公里的黎湛铁路，创造了新中国第一条模范铁路的骄人业绩。 1955年9月27日，党和国家授予王震同志上将军衔，并荣获一级八一勋章、一级独立自由勋章、一级解放勋章。 1956年5月，一个重要的任命让王震同志的工作重心发生了转变。中共中央、国务院任命他担任国家农垦部部长。 当时，王震同志说了一句质朴的话：＂我这个人就是从南泥湾开荒，到全国农垦，现在还是开荒。＂ 从铁道兵司令员到农垦部长，这个转变对王震同志来说并不陌生。早在解放战争时期，他就在南泥湾带领部队开展大生产运动，创造了著名的＂南泥湾经验＂。 1956年9月，王震同志出席了中国共产党第八次全国代表大会，并在会上当选为中央委员。在大会期间，他提交了一份重要的书面发言《国营农场的目前情况和发展远景》。 在基层调研时，王震同志始终保持着艰苦朴素的工作作风。他经常和农场职工同吃同住，穿着朴素的衣服，不摆架子，不讲排场。 每到一个地方，他都要蹲下身子和农民拉家常，了解他们的生产生活情况。他关心的不只是生产指标，更关心农民的实际困难。 在黑龙江的农场，他和职工一起挥锹铲土；在新疆的戈壁滩，他和大家一起规划新城；在海南的橡胶林，他和工人一起研究种植技术。 王震同志特别重视解决实际问题。从农场的灌溉系统到职工的住房问题，从生产工具的改进到技术培训的开展，他都亲力亲为，细致安排。 从1956年到1966年的十年间，在王震同志的带领下，中国农垦事业取得了突破性的进展。这十年里，荒芜的土地变成了沃野千里，贫瘠的戈壁化作了粮仓基地。 大规模的荒地开发工程使耕地面积迅速增加。十年间，全国农垦系统共开垦荒地5500多万亩，占全国耕地面积的比例从原来的1%提升到了4.6%。 这些数字的背后，是农垦战线上24万职工的辛勤劳动。他们用双手将荒地变成良田，把荒漠变成绿洲。 粮食生产也创造了惊人的成绩。从1957年到1966年，农垦系统的粮食总产量增长了5倍多。这些粮食不仅解决了农场职工的口粮问题，还为国家提供了大量的商品粮。 在发展粮食生产的同时，农垦系统还大力发展经济作物。海南岛上的橡胶林不断扩大，产量从最初的333吨增长到2.3万余吨，为国家工业发展提供了重要的原材料保障。 在农垦战线上，一批农业技术人才快速成长。农垦系统创办了多所农业院校，为国家培养了大量的农业技术干部。 王震同志始终保持着艰苦奋斗的工作作风。他经常说：＂农垦事业是在荒滩上、在沙漠里打拼出来的，一定要继续发扬这种精神。＂ 密切联系群众是农垦工作的一大特色。从基层农场到部机关，都建立了联系群众的制度，及时了解和解决职工群众的实际困难。 实事求是的工作方法在农垦系统得到了很好的贯彻。每项工作都从实际出发，根据不同地区的具体情况制定相应的发展计划。
