日前,我们通过相关渠道获悉,梅赛德斯-奔驰宣布取消独立的EQ电动子品牌,将电动车型整合至燃油车产品矩阵。未来,纯电车型将采用“燃油车系+EQ Technology”的命名方式,如CLA纯电版将命名为“CLA EQ Technology”。
奔驰EQ系列自2019年推出以来,市场表现不佳,主要因“油改电”技术路线导致产品力不足。奔驰此次调整旨在通过共享设计语言和技术平台,提升电动车型的市场竞争力,表明其对纯电市场的深刻反思和重新定位。
对此,各位奔驰车迷朋友如何看,评论区聊一聊!
日前,我们通过相关渠道获悉,梅赛德斯-奔驰宣布取消独立的EQ电动子品牌,将电动车型整合至燃油车产品矩阵。未来,纯电车型将采用“燃油车系+EQ Technology”的命名方式,如CLA纯电版将命名为“CLA EQ Technology”。
奔驰EQ系列自2019年推出以来,市场表现不佳,主要因“油改电”技术路线导致产品力不足。奔驰此次调整旨在通过共享设计语言和技术平台,提升电动车型的市场竞争力,表明其对纯电市场的深刻反思和重新定位。
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