C919交付第18架啦，国产大飞机这回真要上天了！ 想当年，2007年C919项目刚立项那会儿，咱技术一片空白，要啥没啥。从零开始搞大飞机，那难度可不是一般的大，相当于让一个小学生去解微积分！要过国际适航标准认证这道坎，更像让小鸡仔跟老鹰比翼齐飞。但咱中国人骨子里就有股不服输的劲儿，硬是凭着一股韧劲，把超临界机翼设计、综合航电系统这些关键技术一个个啃下来了，专利更是拿到手软。C919这飞机，从-40℃到50℃的极端天气都扛得住，用的LEAP-1C发动机比同类机型还省油12%。现在C919平均日利用率8.2小时，在京沪航线上的准点率高达98.7%，这成绩，杠杠的！订单更是雪花般飞来，三大航司一口气就订了300架，连国际市场都开始下单了。为了提高产能，商飞把生产周期从18个月压缩到10个月，2026年还要冲刺年产50架！更牛的是，C919的国产化率已经达到60%，以后还要提升到80%，妥妥的“中国芯”！C919的出现，不仅打破了波音和空客的垄断，还带动了国内一大批相关产业，创造了大量就业机会。现在C919家族也在不断壮大，加长型、高原型都在研发中，未来还要飞向欧洲航线。怎么样，C919这波逆袭，是不是很给力？
