奔驰宣布将在中国缩减15%的员工队伍，这本是职场常态，并无太多话题性。然而，奔驰

奔驰宣布将在中国缩减15%的员工队伍，这本是职场常态，并无太多话题性。然而，奔驰一出手便是N+9的裁员补偿方案，更令人惊讶的是，若被裁员工两个月内未能再就业，还将额外获得两月工资，总计近乎N+11的慷慨补偿！ 当然，对于奔驰此举，我们虽不乏调侃，但这份补偿的厚度，无疑从一个侧面反映了企业对社会责任的深刻认知。 近年来，中国汽车市场风起云涌，各大车企为了争夺市场份额，价格战打得难解难分。奔驰在精心筹备N+9的裁员方案之时，极越汽车却在前几个月上演了一场令人咋舌的裁员大戏。 极越的员工们，不仅社保被断缴，还被公司群禁言。他们面临的选择只有两个：要么接受N+1的补偿离开，要么留下自费上班，没有一分一毫的工资。那些曾扬言要与奔驰、迈巴赫一较高下的车企，在面对自家员工时，却变得如此冷酷无情。 相信每一个经历过失业的人，都能深切感受到极越员工所经历的苦楚。那些在地铁站与办公室间奔波，只为养家糊口的中年人，那些日复一日疯狂投递简历，只为求得一份工作的大学生，他们何尝不渴望一份N+9的补偿，为他们的生活带来一丝温暖与希望？ 奔驰危机 奔驰中国裁员 奔驰三好政策 奔驰大降价 奔驰财报