问界M5 2024款增程版255km Max后驱高阶智驾版 裸车价：24.98万 平均电耗：5.6kWh 综合感受 全新的前脸和全新的大溪地灰配色，霸气的同时又有点小清新，很适合周末、节假日这种时光带着家人去自驾游以及平时偶尔和朋友开车聚聚小酌两 外观方面相比于23款，24款的整体会更加年轻和运动，两侧锐利的大灯模组，看起来更加犀利和霸气，远处看过去有点儿像鲨鱼的前脸，非常吸引眼球。侧面线条也很流畅很有张力，侧边裙设计还多了几分低趴的运动气息，加上多幅式铝合金轮圈,与车身整体的运动风格相相得益彰。 内饰我选择的是韶华杏的配色，为什么不选择运动感强的色系呢，毕竟老话说得好，男人至死是少年嘛，年轻的时候我也是这样想的，但是结了婚要考虑到家里老婆和小孩，她们喜欢这种比较淡淡的色系，温柔又耐看，加上有小孩子嘛，要经常开车送她_上学下课也要接她，这种浅色系的内饰坐在车里她也更容易安静一些，毕竟我是个最怕孩子闹腾的人。哈哈。不过这个韶华杏虽然耐看，高级，但也有稍微遗憾的地方，不是很耐脏，淡色系的通病，有点脏污就非常明显，对于爱干净的人来说，需要定期去给它做个美容SPA。 空间部分我自己觉得还可以，坐在主驾开车，头部和腿部的前排都有足够的伸展空间，开着也很舒服，但是有一-点儿，就是问界新M5的方向盘的位置稍微有点儿低，当我把座椅位置调整靠前之后，踩刹车的时候膝盖容易顶到方向盘下方的位置，这时候就不得不通过调高方向盘或者向后移动座椅来解决这个问题，稍微有点儿麻烦。不过，副驾和后排的空间那可谓是相当充裕，可以说是完全感受不到拥挤的，我有时候让朋友开新M5，我自己就直接躺在后睡觉，特别的舒服。 不知道大家平时开车是自己开多一点还是用新M5的智驾多一点，我自己是上班自己开，下班回家就 用智驾，毕竟早上喜欢多睡一会儿， 有点儿压着时间上班，要是用智驾，就有迟到的可能性。我自己开一开始用的是舒适模式，但是开了一段时间后，我就转为了运动模式，因为舒适模式下，它的动力介入会稍微有点儿慢，比如起步的时候，踩下油 门，要踩的重- -点儿，动力才会介入，运动模式就不一样了，轻踩油门，动力立马就有，整个过程可以说是行云流水一般的畅快，再加上开车嘛，都喜欢有驾驶的快感，所以运动模式我是很推荐的，但要是女生开的话，那我还是建议舒适模式。我平时下班大概是6点30左右，已经是高峰期，但是.上一天班很累，在紧盯着路面精力会消耗的更多，我就会开智驾，挺舒服的，面对城区的路段，新M5的跟车行驶、减速避让等操作都做的很到位，安全意识拉的挺满，说实在的，到现在我几乎每天都用智驾，基本上很少有需要我自己接管的情况出现，我挺满意的。 最后聊聊续航，应该也是大家比较关心的，根据官方的描述，满油满电的情况下是1400公里的成绩，我每天上下班通勤一个来回是二十公里的路程，期间只要人在车.上，我就会开打开空调和音乐以及导航还有按摩之类的，反正是怎么舒服怎么来嘛，加上稍微有点儿激进的驾驶风格,所以实际续航会和官方有点偏差，不过整体来说大差不差，加上平时开的是纯电模式，到现在也就冲过五次电，200多块钱，我个人觉得，这个用车成本，是不高的。 最后跟大家总结一下吧，虽然网上很多人都说问界新M5没有问界M9同款的192线激光雷达，没有800V的电池，没有升级成滑动滚轮控制智驾等等,但是却忽略了问界M5的全铝合金底盘、更舒适的座椅、内饰以及更好看的外观，更重要的是，起售价不变，却依然有这么多升级,我自己觉得还是很值得购买的，也有不错的竞争力。 本文来自易车社区用户——浑然一体大枣3006
