元Pro 2021款401KM尊贵型 裸车价：9.98万 百公里续航：400.00km 【驾驶感受】这是我第一辆纯电车型，没想到纯电提速和加速比燃油车要快的多，绿灯我基本上都是第一个窜出去的，电门和刹车一踩就能很快响应。日常通勤并加上接送小孩上下学，这车开起来比较好上手，之前开的都是手动挡，现在换电子档杆还是很好掌控的。 【能耗表现】我有里程焦虑，电量低的时候就很着急，害怕停半路上，一般剩30%多就开始充电。天气转暖和好了很多，天热了就基本上可以开到400了。而且夏天开空调损耗电量的也不高。我是一月份提的车还是冬天，天气冷开空调掉电非常快。401公里续航只能开到280公里左右，所以冬天我就经常充电，真害怕没电停半路上。 【舒适性】整个车的舒适性还是可以的，我个人是很喜欢小元座椅的颜色，显干净，不过家里有两个小孩这种颜色也不耐脏，还好这个车是皮质座椅，家里有小孩用泡沫清洁剂特别好清洁一擦就掉。小元的隔音效果不好。胎噪也有点大，特别是非铺装路面，路噪音及抖动都通过地盘传到室内了。希望以后能改进。 【配置性价比】目前只免费首保了一次，听说纯电的车型保养都很便宜。也不知道真的假的，总体来说小元这款车作为日常通勤是非常合适的，自我感觉不适合跑高速，听说跑高速电量掉的特别快，冬天续航里程也会减少的多。日常通勤接送孩子是特别适合的。 【亮点配置】小元我最满意的就是它的配置，在十万级的一个小suv中，配置很齐全，360全景影像，还有大全景天窗。采光很好。两个孩子坐在后面还能讨论飞过几只小鸟。我个人是很喜欢小元身后的小书包设计，可能大多数人都不太喜欢这个小书包，但是这个小书包真的是戳中了我的萌点，看起来憨态可掬。可可爱爱的。整个车身就是圆圆鼓鼓的真的很可爱啊，车技系统对用户完全开放，可自行下载应用，且大部分操控都可以通过语音实现，也可以连接手机热点 【不足之处】内饰不是很满意，材质稍微有点差，基本除了方向盘都是硬塑料，还有就是隔音有点差。 减震稍微有点差，过减速带坑洼路面有点颠簸。 提车价格】裸车9.98，保险5300，上牌费500，落地11.28 【空间表现】小元平时就我自己开，在接送孩子。空间对我来说是非常够的。后备箱正常的容积不算大，只能放一点平时的生活用品，要是放个行李箱可能够呛，但是如果后排不坐人，可以把后排放倒空间就大大增加了，一开始要不是销售给我介绍.我真不知道后备箱可以放倒。 【选车背景】我是在2022年一月底提的这款车，真是过年前几天提的，那时候用车也很急，一开始看的海豚，但是海豚等车需要2个月多。实在是等不了了，同价位中也看了别的车型但是空间和颜值方便都不适合，兜兜转转还是元pro性价比高，当时还有点犹豫。幸好提的早，好像是二月份都涨价了。我提的时候车价还是9.98万元。家里人也说提的值! 本文来自易车社区用户——寻她
