从车主角度看，年检繁琐耗时，像上班族请个假去排队，大半天就没了，时间成本很高。费用方面，年检费加上可能的维修费用也是个负担。而且检测站乱收费、流程不规范、有黄牛等乱象丛生。但从安全方面考虑，年检又有必要。汽车虽制造技术先进、保养良好，但仍可能有隐患，比如刹车不灵、轮胎过度磨损等，年检能及时发现这些问题。不能因现代汽车质量提升就完全否定年检的意义，或许可以优化年检流程，减少不必要的麻烦，而不是直接取消，此外收费标准各地有所不透明，车主像待宰杀的羔羊。流程不规范，检测员操作粗暴致车辆受损等。还有“黄牛”搅乱，给钱就能让问题车过关，让年检失去公正权威。如今汽车制造技术进步，车辆质量提升，加上日常保养，故障概率低。很多时候年检就像走过场，没什么实际意义，所以众人都才会强烈呼吁取消车辆年检。笔者在网上查阅资料在国外车辆虽也有年检，但人家更人性化。像日本有奖励措施，车检合格的二手车能多卖钱；德国检测费虽高，但没检测就没保险。国内年检也有必要，2024年全国交通事故因车辆机械故障占比12.3%，15年以上老车事故率是新车3.8倍。2025年新规新能源车要检测电池安全，毕竟2024年新能源汽车自燃事故70%与电池热失控有关。燃油车也不容乐观，检测10万辆燃油车，38%刹车油含水量超标，25%传动轴胶套开裂等……
