新车上市才半年就降价五万？“最近汽车圈被这条消息刷屏了。 丰田普拉多这个越野老江

新车上市才半年就降价五万？“最近汽车圈被这条消息刷屏了。 丰田普拉多这个越野老江湖，去年3月刚亮相时被寄予厚望，结果交付后月销量始终在千台徘徊。 最近官方直接掀了桌子，TX版本官降5万，VX版也砍掉1万，把4S店偷偷摸摸的优惠变成明码标价。 要说这车底子真不差，新款直瀑式前脸配牛头标，活脱脱霸道经典造型回归。 全系标配的黑色车顶架和全景天窗，加上JBL音响和车载冰箱，官方还重点宣传了座舱降噪技术。 动力系统更硬核，2。 4T+8AT配上双托森差速器，连悬架都升级成自适应可变系统。 但现实很骨感，现在的消费者既要越野能力更要“沙发体验“。 看看理想汽车的爆火就知道，光有硬核参数不够，还得有科技感和舒适性。 普拉多虽然新增了车载冰箱这些配置，但相比新势力们的大彩电、按摩座椅，还是显得不够“会来事儿“。 这次改款降价实属无奈之举，把暗降变明降既保住品牌面子，又迎合价格敏感型买家。 但真正的难题在于，当电动化浪潮席卷越野车市场，靠降价和情怀牌还能撑多久？毕竟现在连牧马人都出插混版了，霸道若还守着纯油路线，怕是要在新能源赛道被“偷家“。 各位觉得经典越野车该不该向舒适性低头？评论区聊聊你的看法～