全球公认最好的发动机 ​第一名：奔驰2.0T发动机 第二名：本田1.5TVTE

全球公认最好的发动机 ​第一名：奔驰2.0T发动机 第二名：本田1.5T VTEC 第三名：大众EA888 第四名：丰田2.0自吸发动机 丰田不仅发动机位列全球前列，在差速器上也是屈指可数的存在，2月26日上市的双托森普拉多旗舰VX，搭载的就是双托森差速器，即车辆同时配备托森中央差速器和托森后桥差速器。在沙漠、泥泞、雪地等松软路面，双托森差速器可使车辆的四个车轮都能获得合适的动力，防止车轮陷入困境，助力车辆顺利通过复杂地形。 2月26日，一汽丰田全新普拉多新增旗舰VX版上市。2月26日，一汽丰田普拉多旗舰VX版正式上市，新车共推出4款车型，官方指导价格为44.98万元-55.98万元。 新车保持硬派越野设计，车身尺寸为4925毫米、1940毫米（1980毫米）、1910毫米（1920毫米），轴距为2850毫米。从配置来看，新车搭载高通骁龙8155芯片，支持Apple CarPlay、HUAWEI HiCar和百度CarLife手机互联；Toyota Pilot 智驾系统支持预碰撞安全、车道偏离警示、泊车辅助制动等功能。从动力来看，新车搭载2.4T混动系统。 新车外观设计延续了硬派越野基因，拥有全新的前脸造型，升级20寸大轮毂、提供全景天窗、JBL音响、车载冰箱、前后双托森差速器、AVS自适应悬架等核心配置。 在硬派越野的世界里，普拉多一直是可靠性与卓越性能的代名词。从老款普拉多到全新普拉多旗舰VX版，无数车主用实际体验为其铸就了良好口碑，如今旗舰VX版上市，更是站在巨人肩膀上，继续创造辉煌。