中国邮政的路权到底有多大?以前还以为都是一些自媒体吹牛,什么邮政的车撞到限高杆,当地路政不仅要给邮政修车,还要赔礼道歉。但是查过资料发现这好像是真的。自媒体并没有吹牛,邮政不仅享有优先通行权,不受限高限行限制,而且还监管所有快递行业,也就是顺丰,三通一达,京东快递都受邮政的管理。
而且不管是北京,还是上海,限牌限行政策并不适用于邮政的车辆,他们依然可以畅行无阻。
中国邮政的路权到底有多大?以前还以为都是一些自媒体吹牛,什么邮政的车撞到限高杆,当地路政不仅要给邮政修车,还要赔礼道歉。但是查过资料发现这好像是真的。自媒体并没有吹牛,邮政不仅享有优先通行权,不受限高限行限制,而且还监管所有快递行业,也就是顺丰,三通一达,京东快递都受邮政的管理。
而且不管是北京,还是上海,限牌限行政策并不适用于邮政的车辆,他们依然可以畅行无阻。
评论列表
猜你喜欢
【13评论】【5点赞】
【2评论】【2点赞】
【3评论】【5点赞】
【1评论】【4点赞】
【43评论】【143点赞】
作者最新文章
热门分类
国际TOP
国际最新文章
展翅飞鲨
邮政有邮政法,权限高于地方的出台的各种条例。
橄榄树
[赞][赞][赞]
策马扬鞭
如果是邮政车撞了高铁的限高杆,是邮政赔铁总,还是反过来?