今夜之后，雷军不再是“雷布斯”，而是车圈的“雷阎王”。 两小时狂砍1万单，全年目标直接干翻！一刀下去，豪车市场那是血流成河。52.99万的价格比预售直降28.5万，这哪是卖车？分明是举着屠刀冲进BBA、保时捷的老巢，嘴里还念叨着“性价比”，手上活也没停，剁得人头滚滚。保时捷祝贺？特斯拉沉默？友商怕是连夜开会骂娘：“这疯子怎么把手机圈那套“卷王”玩法带进车圈了？” 论性能，两秒破百、极速350km/h，纽北圈速直接碾压保时捷Taycan，雷军连赛道成绩都能当广告词；论价格，BBA同级车百万起步，小米直接砍到腰斩，还送五年保养、碳纤维尾翼，甚至智驾终身免费。用户哪见过这场面？10分钟抢光6900台，两小时狂揽53亿，友商估计连尾灯都看不见了。 更狠的是细节：油门踩错自动刹停、50厘米窄车位自动脱困……友商还在吹“L3自动驾驶”的蓝图，小米已经用这些“小功能”捅穿用户体验的最后一层纸。当年手机圈“不服跑个分”，如今车圈“不服下赛道”？雷军用销量证明：车圈友商和手机圈老炮之间，差着十个特斯拉。 今夜过后，车圈潜规则彻底崩盘。雷总不想和友商吃饭了，他只想把友商做成菜。
