理想 i8 比 MEGA 的造型好很多。
首先听劝把备受差评的屁股改了，然后虽然官方没放侧面，但谍照都有，它的整个车身要比 L 系列低很多，所以解决了 MEGA 难看的另一个重要因素 —— 高高隆起的第一排影响了侧面比例。
无论是作为猎装车还是作为旅行车讲故事都能讲通，只要价价格不飘，销量一定会比 MEGA 好很多。
唯一的问题就是同一个公司，特别是增程起家的公司，如何在价位段重合的前提下让消费者不在自家增程和纯电之间互博，而是真的能抢到其他纯电的份额，这是我很好奇的事情。
从另一个角度想，咱们也可以弄明白为什么有 KOC 和 KOL 无论直接还是间接攻击 30 万以上纯电份额最高的那家「最快今年、最晚明年了。
因为 2025 年，是开始正面碰撞的一年。
