梅奔的乘用车和F1团队已经联手开始路试固态电池了，能量密度450Wh/kg，搭载

日立瑶瑶 2025-02-24 20:29:05

梅奔的乘用车和F1团队已经联手开始路试固态电池了，能量密度450Wh/kg，搭载锂金属阳极固态电池的EQS测试车单次充电续航超过1000km，赶紧用“奔驰速度”推动固态电池量产，补能快还能跑的更远，很多人就等固态电池落地商用呢[思考][思考]

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