看到有个汽车工程师说,车即便不开,锂电池也会因化学老化5-8年报废。车企宣传的「循环次数」仅指理想实验室环境。
而且,电动车电池报价8万,但内部电芯成本仅2万,剩余为「系统整合费」(含软件锁、专利壁垒)。。。
看到有个汽车工程师说,车即便不开,锂电池也会因化学老化5-8年报废。车企宣传的「循环次数」仅指理想实验室环境。
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