有些同学问我，腾势N9为什么定在50万这个档次。我想说，这个车你去体验一下，体验是拉满。
所有的控制都是电动，大沙发是我目前体验过舒服到飞起，空间灵活百变，科技技术价值拉满。
而且透露一下，还有很多选配。
这个体验超过目前很多在售40多万的suv，那它定在50万，其实也可以理解的。
其实买车怎么选，稍稍对比就知道了。同级别车辆中，45万起的腾势N9跟41万的L9
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有些同学问我，腾势N9为什么定在50万这个档次。我想说，这个车你去体验一下，体验
吴颖的碎碎念
2025-02-22 09:25:54
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go ahead吴
失败品，没搞懂影响汽车销量第一因素是外观而不是豪华和性能配置
用户11xxx01 回复 02-22 13:31
你觉得他的失败是在价格上吗，当你有那么多钱买的时候，你就觉得他成功
苍狼
这外观还是差点意思
xhr
今天去看了一下，如果定价45-55可能要凉