高速爆胎不失稳,除了尊界和蔚来,15万的车也能做到吗? 在昨晚的尊界S800技术发布会结束后,蔚来的李斌隔空喊话余承东带尊界S800做爆胎测试,并收到了回应,也让不少网友都很期待这两位CEO能一起亲自下场参与“爆胎测试”。 别看蔚来ET9、尊界S800高速爆胎不失稳是这些百万级豪车才有的待遇,其实早在年初的黑河冬测中,即将上市的零跑B10也做了冰雪路面爆胎测试。 从测试来看,零跑B10以时速80km/h来到冰雪路面,在同级独有LMC一体化运动融合控制技术加持下,即便驾驶员没有介入接管方向盘,零跑B10最终也稳稳刹停,彰显了出色的安全实力。 更重要的是,高端技术难的不是上车,而是普及,零跑B10仅定价15万内,同样能做到百万豪车的爆胎后的稳定控制,对我们普通消费者来说当然更可触及,值得点赞。包括那些百万豪车拥有的高算力芯片、激光雷达、端到端技术等等,零跑B10亦不会缺席,期待该车3月10日预售带来更多惊喜。 零跑汽车 零跑B10 蔚来汽车 李斌邀请余承东测试爆胎
华为余承东在发布会上说了一句“前轮爆胎更危险”的说法,不少汽车圈很多博主不淡定了
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