歼8的速度虽然只有2.2马赫，但在过去的年代，它仍然被称为高空高速战斗机，这背后的原因需要放在历史的背景下去看待。上世纪80年代，技术水平和战术需求决定了一架战机的性能指标。那个年代，2.2马赫并不像今天看起来那么普通，当时它代表着相当高的速度。而且，歼8在设计之初就肩负着防空拦截任务，因此它的速度其实是经过周全考虑和权衡后的结果。
为了更好地理解这一点，可以从当时国际军事航空技术水平来看。上世纪80年代国际上的高级战机速度也并未远超这一数字，比如F-4“鬼怪”战斗机的最高速度也约为2.2马赫左右。它们的任务多专注于拦截和中高空作战，而不是近距离格斗。这些机型通过高速度和高空能力在敌机进入领空时迅速拦截，歼8所追求的恰恰也是这种理念。为了达到这一目标，设计时确保它即使在高空中也能保持良好的稳定性和操作便捷性。让战机在高空中维持一定速度优先于追求更高速度，因为那样反而可能导致机体控制难度增加，影响拦截效果。
因此，歼8的2.2马赫并不是性能上的缺陷，而是一种优化选择。这种速度在高空中所表现出的效能，完全能胜任其防空拦截的任务，使其在特定历史时期成为一款卓越的高空高速战斗机。通过这段历史和技术的对比，我们可以看到，任何一种设计选择都是在特定背景下的最佳解决方案，衡量一种战机的好坏也需要放在其服役的时期内去看待。歼8恰好是那个时代背景下，高效防空任务的杰出代表。
