李斌与余承东隔空交流的“高速爆胎”测试，已经有车企干到了15万内。 大家还记得吗？前段时间，蔚来ET9上市发布会时，展示了一段车辆爆胎后依旧稳定可控的测试视频。接着在昨晚的尊界S800发布会上，余承东也展示了爆胎测试的视频，随后与李斌相互邀约，吸引了大量关注。 实际上，在这两大佬隔空邀约爆胎测试前，已经有老总参与过含爆胎测试在内的产品冬测，更做到了冰雪路面爆胎不失稳，这个品牌就是零跑，而这台车不是像蔚来ET9之类的百万级新车，而是一台15内级的零跑B10。 在此前的测试中，零跑B10通过自研的LMC一体化运动融合控制等技术，在雪面上做到了80km/h爆胎不失控、不偏移，实现了爆胎后保持直线行驶并停下，向我们表明了这样的“安全绝技”，不仅仅服务于百万级顶级豪车，大部分人买得起的15万内也可享受到。 高端技术难的不是上车，实际上是普及，零跑能将百万级技术下放到15内级，加上它还将首发8650智驾芯片，和首次在15万内的车型上搭载激光雷达，自驾能力也是越级的。看来它9年来坚持的全域自研收获不小，期待中国技术为我们带来更多惊喜。
