广州电鸡，广州巿长孙志洋发声了：有路走、有地停、有电充。
这三有给了电鸡更多的发展空间，这是好事，但是，可否先让路人有“安心”路可走？
现在的电动车时速普遍都是45-60公里，这些根本就是人的问题而不是电鸡本身。
另外，电鸡在人行道停放霸占了大半的人行道路面，并且在人行道行驶，这么快的车速行人都怕。
设置合理的非机动车道，严禁占用非机动车道，做到人车分流，违者重罚。
还有一个就是，限制上牌，否则广州很快就人均一辆电动车了，到时候会更难治了
广州电鸡，广州巿长孙志洋发声了：有路走、有地停、有电充。 这三有给了电鸡更多的
小单单说社会
2025-02-21 14:55:45
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