凯迪拉克的另类价格战,有点意思。去年上汽通用薛总就说,完全没想到一口价后凯迪拉克xt5不仅上量大,而且绝大部分都是中高配,尤其是带有twin clutch和6活塞布雷博红色卡钳的版本高到离谱,核心的进口零件不得不直接空运才能满足产线突发的需求。可见这种兼具城市与户外轻越野特色的豪华车型的关注度。但是这也对用户在进行这类户外活动时候的车损担忧有了一丝忧虑。
为此,我刚看到了群消息,上汽通用新春推出了全路况金身三重权益,非常有意思,可以看看:
全路况“金身”三大核心权益包括:
金身第一重权益:首年全额交强险补贴,轻松开启全新旅程。
金身第二重权益:购车次年到第五年内置换凯迪拉克新车,除原有置换补贴外,还能额外享受 10,000 元的置换优待,让爱车更保值。
金身第三重权益: 3 年焕新保障 ,即 3 年内单次车损超过购车开票价的 30%,可免费置换一台等价的凯迪拉克 XT5,彻底免除维修后顾之忧,轻松出行,畅享全路况豪华实力。
除此以外,全新XT5更有9大满配权益,包括全系限时⼀⼝价政策,⾄⾼35,000元置换补贴,24期0利率金融方案、第二年第三年保险补贴等,最高价值8万元,购车用车更无忧。
尤其是第三重,简直就是“放开去野,凯迪买单”了。
查拉斯圖拉如是說
抵制美貨!