比亚迪销量427.2万辆，员工100万人，每人平均造车4.27辆，看看其他车企一个人都能造出来50辆车。 黑子们又要说了，比亚迪工厂制造水平落后，这玩意根本就站不住脚。而且你们有没有想过人文关怀和创造就业机会的问题？比亚迪整整养活了100万人哪……
造车只是副业？比亚迪藏了20年的身份曝光！你以为比亚迪只是车企？最近
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比亚迪销量427.2万辆，员工100万人，每人平均造车4.27辆，看看其他车企一
直奔篮球场
2025-02-21 10:49:21
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★sing☆song★
首先，比亚迪不只是生产汽车🚗
追问 回复 02-22 10:48
对啊，比亚迪还有其他业务
小黄牛 回复 追问 02-24 21:01
代工业务电池业务。
沙特球王CR007
比亚迪多数零部件自制，其他组装厂能比吗
fengpc 回复 03-29 12:40
发动机变速箱这些机加工很多也是委外的，最后自己总装，他强在很多电子电气配件和塑料件能集团体系内自产。代工业务也是占了很大一块
用户10xxx92
比亚迪做手机、芯片等电子代加工员工比较多，还有百分之八十以上的汽车零配件都是自己生产，你口中的一个人能造五十辆车的“其他”车企，都是买别人现成的零件组装的，对了，就是你喷小米是组装厂的那种组装厂
点灯
比亚迪员工100万，不是专门的汽车员工，是所有的员工，还包括生产线代工的，你个傻帽。
用户55xxx21 回复 03-28 18:17
其他公司的都是在做车吗
用户16xxx27 回复 用户55xxx21 03-29 06:08
人家还有各种配件加工，代工厂，研发部门，组装厂，分工明确，能造大部分产业，其他家大部分能比吗？杠精
能吃能睡
比亚迪有11万的研发团队，友商几乎没有或者有也几千人甚至设计后直接解散。24万的比亚迪电子员工，主要做手机及代工电子，你现在拿的小米或者华为或者蓝白厂手机可能就是他做的。然后，20万左右的弗迪电池包括外供小米小鹏等等。还有海外的运输船队的五万人。这就只余下40万人了！40万有一半多是配件生产方的，生产总装方也就15-16万人，如果你拿组装厂来说事，嗯，比亚迪也是16万人总装而已[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
威远
恒大第二，工业垃圾。
pollo
比亚迪的产业链最完整，当然人多。你把其他车企供应商人数算上不比这少。
用户11xxx10
比亚迪大部分零件都是自己制造，其他公司很多都是买别人的零件。比如小米只有设计员工，其他都是代工的。
用户16xxx45
无知
小黄牛
这些人也有几十万呢
墨本
养活的可不是100万人，而是100万家庭
用户10xxx67
这家的自动化生产能力低，
用户55xxx21 回复 03-28 18:20
其他家的自动化生产线会不会是他们家做的呢，自动化生产能力低你是真能想出来的
神丹
比亚迪有代工业务，手机电子类的。起码几十万人
我朋友
比亚迪用工大头是电子代工和电池公司
realplayreal
比亚迪还做电池卖给其他汽车公司，这个怎么算
用户12xxx65
其他公司是组装汽车，大部分零部件从供应商采购。比亚迪是全产业链，除了玻璃和轮胎，基本上是自产，产业链长，聘用的工人当然更多。何况比亚迪还有代工业务。
qian 回复 03-27 10:36
供应商技术
qian 回复 03-27 10:38
供应商技术
丢失在街头转角处
别的不说，这100万就业岗位就是值得称赞的。
零部件
比亚迪有十万研发工程师
用户59xxx22
比亚迪汽车几乎做全产业链，企业都是装配装配就出厂了....