国资委操刀东风集团与长安集团整合,看点多多: 本次整合是东风汽车集团与兵装集团层面进行,两家都是国资委直属的副部级单位,而长安汽车集团是兵装的下属子公司,即长安汽车是厅级单位。从理论上应该是长安汽车业务划归东风汽车,成为东风集团的子公司。 但是东风集团的乘用车业务与长安汽车比,无论是汽车设计与市场营销长安汽车都遥遥领先。那合并后到底谁来主导乘用车业务? 个人猜测: 1)还是各自为政,长安汽车还是自主经营,总部还是在重庆。 2)技术会共享:长安汽车的产品开发能力更强,可以共享汽车技术。 3)有可能选调部分优秀管理人才到东风任职,提高管理水平。 我认为最重要的是避免重复开发,节约费用。因为之前两家很多车型都是重叠的。例如东风的S27就是参考了阿维塔设计开发的。合并后技术共享尤为重要!
东风汽车和长安汽车合并后应该谁领导谁?先说结论,肯定是东风领导长安虽然现在东
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用户10xxx87
长安汽车比东风厉害
杨祺
大而不强这样的结合有意义吗?
用户10xxx47
赛力斯也是东风集团的这不也行?我觉得合并后也差不多自主经营
彭彬 回复 02-21 12:55
塞力斯不属于东风集团,是用东风造车资质的民企
彭彬
如果是车企和并,以能打的为主,不是以级别资历为主