内卷的飓风还在刮！美团正式宣布将为全部骑手缴纳社保，配送超时费用也将全部取消。骑手：安全得到极大保障。 近日随着京东在外卖行业逐渐大展拳脚，美团这个业内的龙头老大也不得不重视万分。我国外卖行业作为一个拥有5个多亿消费者的庞大市场，光是2023年的预计规模就已经达到了1.2万亿。 在这笔令无数人眼红的天文数字下，曾经只有两名选手在互相追逐，美团和饿了么一黄一蓝各自占据半壁江山。根据2024年对外卖行业的调查，美团在整体市场的份额已经来到了65%。而饿了么则通过阿里系的支持保持着33%的份额。 黄蓝两大巨头将外卖市场一分为二，只留下2%的小池子任由其他外卖平台扑腾。可是随着京东的下场，双极的局面很快就被打破。面对已经基本固化的行业，美团本以为自己可以稳坐钓鱼台，可是京东加入战场后的三把斧却让整个业界颤了三颤。 作为曾经的互联网巨头之一，京东也是能跟淘宝掰掰腕子的行业巨鳄，再加上这两年京东在物流行业的蓬勃发展 ，进入外卖行业或许是战略步骤的必然。 兵马未动，粮草先行，京东在加入宣布进入外卖行业后，立即照搬了当初整顿快递行业的技巧。“速度快，福利高，保障好”曾经正是这三个特点帮助京东打开了物流市场的大门。如今在一个新的环境中，这三把斧依旧好用。 在这个步调逐渐加快的社会中，速度成为了服务行业的首要要求。曾经京东凭借着货物半日达的快速物流，在快递行业站稳了脚步，现在更是以最快7分钟送达的速度惊艳了所有人。 如何确保骑手能尽心尽力的送好每一份订单呢？许多平台会将顾客的反馈变成约束骑手的一根缰绳，通过经济上的惩罚来增加骑手的效率。但是对于京东而言，增加员工的福利发挥他们的主观能动性成为解决问题的另一种方法。 曾经提起外卖骑手，人们往往想到的是飞快的车速，视交规如无物的“嚣张”态度。可是没有进入过外卖行业的人不知道，在这些为了生计飞奔的骑手眼里，时间就是货真价实的金钱。配送超时扣费像是一块巨大的铁镣绑在了他们握把上。 无论是影视作品还是新闻批判，都曾经讲述过这些疯狂骑手的无奈。在高额工资的背后实则是由种各样的奖励措施堆砌，一旦车速慢了下来每月的工资就会大打折扣。在这种情况下骑手的道路安全就很难得到保障。 再者，由于外卖行业的流动性，社会保障一直是众多骑手心中的一道坎。如今京东将社保全面普及，美团为了阻止骑手流失也不得不加码跟上，曾经政府在数年之前就反复强调的问题竟然被行业内卷所解决。 不光是在社保方面跟上了京东的步伐，美团近日表示将全面取消配送超时罚款。两个平台的相互内卷最先受益的反而是基层的一线员工。如果竞争能不断完善员工的福利待遇，促进行业活化，对于整个社会来说也算是一件好事。 信息来源： 美团：为全职及稳定兼职骑手缴纳社保，并全面取消配送超时罚款 光明网2025-02-20 07:28 “取消外卖骑手超时扣款”陆续试点 对客户体验有何影响？ 央视新闻2025-02-14 10:29北京
