“大酒桶”运-20B真的是越来越多了,这也标志着咱们的涡扇-20大涵道比发动机很可能已经实现了批量化生产,规模化装备。涡扇-20不仅将推力从涡扇-18的12吨增加到了16吨,而且其油耗也得以大幅降低,所以能够让运-20的最大航程从7000公里大幅增加到9000公里左右。这样一来就可以让运-20从一款战术级的运输机升级为一款战略级的运输机,能够直接执行跨洲际的远超战略投送任务,中途不再需要任何加油。
最新改进型的运20与第一批量产型相比,除了换装了4台国产涡扇20发动机外还使用了
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用户13xxx33
最大载重66吨,多了没有,
用户13xxx33
可惜当初它的设计机体结构只有220吨[捂脸哭]
用户10xxx97
厉害了